今年三月份时，BMW集团将原先属于MINI御用改装品牌的John Cooper Works正式升格为性能化副品牌，紧接着便接连推出MINI John Cooper Works Countryman与MINI John Cooper Works GP两款作品，其中堪称有史以来最强MINI的MINI JCW GP更是採用公路赛车的规格下去打造，并且全球限量2,000辆。
事实上堪称MINI车系战神的MINI JCW GP目前以正如火如荼地在测试中，当然原厂也不免俗的要让这款性能小车前往车迷们眼中的圣地，也就是素有绿色地狱的纽柏林北赛道挑战最速单圈，而近来MINI原厂则是公布了MINI JCW GP的挑战影片，同时期8分23秒04的单圈成绩也已经列入纽柏林北赛道的正式成绩之内。以纽柏林北赛道最速单圈来看，MINI的纪录虽然称不上是最顶尖，距离RENAULT Megane RS 265 Trophy的8分07秒97也有一段差距，但8分23秒04的成绩已经是MINI车系当中最佳成绩，并且将自家的BMW 335i、AUDI RS4、JAGUAR XKR以及LOTUS Exige S等车款抛在后头，距离1系列M Coupe、E46 M3、M-BENZ C55 AMG与NISSAN Skyline GT-R 32等性能名车也只有几秒内的差距，实力算是相当坚强。
虽然原厂并没有公布详细的动力规格，但推测MINI John Cooper Works GP应该同样搭载双涡流涡轮增压系统、燃油缸内直喷系统与VALVETRONIC电子气门可变控制系统的1.6L直四涡轮增压引擎，具备218hp的最大马力与28.6kgm的峰值扭力；而在〝GP〞的名号之下，JCW团队根针对底盘、悬吊以及煞车制动系统进行赛事化的调校，并且配置专属的赛事等级专用胎，使车辆拥有最佳抓地力。
外观部分则是修改了前后保桿的造型、加装车身侧裙，车尾部份除了在尾门上方搭载碳纤维尾翼，后保桿下方更配置了全新开发的下导流板，来优化通过车辆行进时车身周围的气流，使得车辆在高速之下能够获得充分的下压力以及稳定性。
目前原厂对于MINI John Cooper Works GP的上市时间以及售价都保持神祕，按照合理推算的话，或许在9月份的巴黎车展就能够看到实车亮相，上市的时间推测是在年底。
