DB9与DBS已正式宣告停产。 明年就是ASTON MARTIN这个英伦手工跑车品牌的百岁大寿，为了庆祝这个难能贵的时刻，ASTON MARTIN其实早已开始进行百年大作的开发计画，而在One-77完售、V12 Zagato也正式开始进入量产，再加上先前也宣布了推出全球仅100辆的DBS Ultimate Edition最终限定特仕车之后，DB9与DBS也正式宣告停产；不过在这个节骨眼将象徵品牌主力的车系停产，自然也引发各界媒体后继车款是否将要现身的揣测。
ASTON MARTIN推出全球仅100辆的Ultimate Edition最终限定特仕版来让DBS告别车坛。 近日原厂方面对于这项消息也已经有了正面的回应，根据国外媒体报导，ASTON MARTIN执行长Ulrich Bez以亲自对外表示，目前这辆百年纪念大做的各方面已经来到最后完成的阶段，其真实样貌将在不久之后就会出现在众人眼前；同时他也表示，迈入百年对于一个车厂来说是相当了不起的成就，我们将会以一款全新的车型来做为百年的象徵。Ulrich Bez更进一步表示，这辆百年纪念版将不会是挂上百念纪念徽饰的DB9，也不会像是One-77以及V12 Zagato一样的限量版本车型，而是ASTON MARTIN阵中的主力车型。而摊开ASTON MARTIN历史来看，DB车系在品牌当中堪称主力，更拥有两度担任007座车的光荣历史（首任007史恩康纳莱爱用的DB5与DBS；而其他两任007使用的则是提摩西达顿－Volante 8，与皮尔斯布洛斯南－Vanquish），再者DB9自2003年首度亮相至今也有将近10年的时间，理应是推出全新世代车型的时机，两相对照之下，这款象徵ASTON MARTIN创厂百年的全新车款，有相当大的可能性就是DB9的后继车。
至于在动力性能方面，据传很可能会採用6.0L V12自然进气引擎，最大马力将会来到550hp的水準，而0-100km/h起步加速的实力大概会在4秒左右；至于在外观设计方面，则可能会加进来自品牌旗舰One-77的设计元素；至于面对近来某些对于ASTON MARTIN车款外观过于相似的批评，Ulrich Bez则表示，最好的车辆能够通过时间的考验，在车辆设计方面所需要的是进化，而非不断的改变，最好的例证便是PORSCHE的911。至于ASTON MARTIN这款百年大做什幺时候会现身，就让我们拭目以待吧！
这款百年大作可能会搭载6.0L V12自然进气引擎，并拥有550hp的最大马力。